近日,救災(zāi)機(jī)器人際挑戰(zhàn)賽在美加州舉行,圖為參賽機(jī)器人正通過(guò)障礙路面
當(dāng)災(zāi)難來(lái)臨時(shí),人類往往會(huì)對(duì)些危機(jī)四伏的救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)束手無(wú)策。這時(shí),如果有機(jī)器人的幫助,救災(zāi)工作必定更加安全有效。6月5日至6日,次別開(kāi)生面的救災(zāi)機(jī)器人際挑戰(zhàn)賽在美加利福尼亞州波莫納展覽上演,23支參賽隊(duì)伍帶來(lái)的人形或猿形機(jī)器人各顯神通,角逐總計(jì)350萬(wàn)美元的高額獎(jiǎng)金。
這個(gè)由美防部下屬的防高研究計(jì)劃署(以下簡(jiǎn)稱計(jì)劃署)發(fā)起的比賽已歷時(shí)近三年。2012年,受日本福島核電站泄漏事故啟發(fā),計(jì)劃署發(fā)現(xiàn)像核事故這樣的災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng),假如能依靠前衛(wèi)的機(jī)器人穿越廢墟,關(guān)閉泄漏的閥門,就能及時(shí)避免更大的損失。于是,他們啟動(dòng)這樣項(xiàng)比賽,要求參賽機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)制造出新代機(jī)器人,讓它們能夠進(jìn)入人類無(wú)法到達(dá)的危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)或端環(huán)境,成為人類救災(zāi)和重建工作的佳幫手。
計(jì)劃署機(jī)器人比賽項(xiàng)目負(fù)責(zé)人吉爾·普拉特博士接受本報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō),提起人形機(jī)器人,許多人或許先想到好萊塢電影中的形象,但通過(guò)這次比賽,觀眾可以親眼見(jiàn)證機(jī)器人如何在未來(lái)的自然或人為災(zāi)難中扮演“反應(yīng)人”的角色。他說(shuō):“我們力求將比賽設(shè)計(jì)得如同真實(shí)的災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng),讓機(jī)器人走出實(shí)驗(yàn)室,真正面對(duì)各種復(fù)雜的救災(zāi)環(huán)境,考驗(yàn)它們的硬件和軟件能力。”
據(jù)悉,初共有137來(lái)自世界各地的學(xué)術(shù)或研究機(jī)構(gòu)參與競(jìng)賽,但經(jīng)過(guò)2015年6月和12月的兩次篩選后,終晉此次決賽的隊(duì)伍分別來(lái)自美、日本、韓、意大利、德和中香港,其中美參賽隊(duì)伍數(shù)量超過(guò)半,包括了防務(wù)工業(yè)巨頭洛克希德·馬丁、美航空航天局下屬的噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室、麻省理工學(xué)院等響當(dāng)當(dāng)?shù)拿帧①愱?duì)伍中有七支是使用美波士頓動(dòng)力公司設(shè)計(jì)的“大力神”人形機(jī)器人,其余隊(duì)伍則帶來(lái)自己研發(fā)的機(jī)器人。
決賽中每支隊(duì)伍各有兩次比賽機(jī)會(huì),其機(jī)器人需要在個(gè)小時(shí)內(nèi)通過(guò)開(kāi)車、下車、開(kāi)門、打開(kāi)閥門、鉆墻洞、穿過(guò)障礙路面、爬樓梯等七個(gè)項(xiàng)目,外加個(gè)考驗(yàn)應(yīng)變技能的“神秘項(xiàng)目”,滿分共計(jì)八分。
比賽過(guò)程中,機(jī)器人狀況頻發(fā),有的還沒(méi)從起點(diǎn)出發(fā)就突然倒地,有的在下車時(shí)出現(xiàn)“卡殼”,甚至有的在比賽進(jìn)行到后項(xiàng)時(shí)卻因超時(shí)而被迫終止。不過(guò),來(lái)自韓高科學(xué)技術(shù)學(xué)院、美佛羅里達(dá)人機(jī)認(rèn)知研究院和美卡內(nèi)基·梅隆大學(xué)的機(jī)器人代表隊(duì)仍以滿分的出色表現(xiàn),摘得前三名。韓高科學(xué)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系教授吳俊浩在記者見(jiàn)面會(huì)上表示:“這不是次比賽,而是次很好的交流,這能夠讓機(jī)器人研發(fā)更快邁向新的階段。”
來(lái)自香港大學(xué)的機(jī)器人代表隊(duì)是中唯支參賽隊(duì)伍,他們的人形機(jī)器人“悟空”也獲得了不少認(rèn)可。香港大學(xué)工程學(xué)院院長(zhǎng)田之楠告訴本報(bào)記者,對(duì)于隊(duì)伍中的許多學(xué)生而言,能夠參與世界的比賽“就是種成功”。他說(shuō),目前與美日韓等技術(shù)先行者相比,中在機(jī)器人研發(fā)領(lǐng)域仍有段很長(zhǎng)的路要走。
事實(shí)上,救災(zāi)機(jī)器人只是機(jī)器人領(lǐng)域的個(gè)縮影。曾隸屬于美斯坦福大學(xué)的SRI際公司的高工程師約瑟夫·艾克里告訴本報(bào)記者,近年來(lái),機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展,特別是傳感技術(shù)和定位能力的發(fā)展取得了可喜成績(jī),但機(jī)器人技術(shù)市場(chǎng)化速度慢,或許還需要十年時(shí)間才會(huì)真正看到救災(zāi)機(jī)器人的身影。